O aço inoxidável 316 é uma classe de aço inoxidável austenítica popular conhecida por sua excelente resistência à corrosão, alta resistência e boa formabilidade.Placas de aço inoxidável 316:
O aço inoxidável 316 contém:
Cromo (Cr): 16~18% (fornece resistência à corrosão)
Níquel (Ni): 10~14% (melhora a ductilidade e a dureza)
Molibdênio (Mo): 2·3% (melhora a resistência à corrosão por fendas e fissuras, especialmente em ambientes de cloreto)
Carbono (C): ≤ 0,08% (versão com baixo teor de carbono,316L, tem ≤ 0,03% para uma melhor soldabilidade)
Outros elementos: Manganês (Mn), Silício (Si), Fósforo (P), Enxofre (S) e Ferro (Fe) como base.
Resistência à corrosão: Superior ao aço inoxidável 304, especialmente em ambientes marinhos e químicos devido ao molibdênio.
Resistência à alta temperatura: Funciona bem até ~ 870 °C (1600 °F) em serviço intermitente e ~ 925 °C (1700 °F) em serviço contínuo.
Força e Durabilidade: resistência à tração ~ 515 MPa (75 ksi), resistência ao rendimento ~ 205 MPa (30 ksi).
Formabilidade e soldabilidade: Fácil de soldar e fabricar (316L é preferido para soldar para evitar a precipitação de carburo).
Equipamento marítimo (fittings de navios, plataformas offshore)
Tanques de processamento químico e farmacêutico
Implantes médicos e instrumentos cirúrgicos
Indústria de alimentos e bebidas (tanques de cervejaria, tubulação)
Aplicações arquitetónicas nas zonas costeiras
Espessura: varia de folhas finas (0,5 mm) a chapas grossas (mais de 100 mm).
Revestimentos de superfície:
N.o 1 (rolhada a quente, anilhada)
No 2D/2B (rolhada a frio, fosca/brilhante)
N.o 4 (Finalização escovada)
Espelhos, estampados, etc.
Melhor resistência a cloretos, ácidos e sulfatos.
Ideal para ambientes adversos (por exemplo, água do mar, exposição ao sal).
Mais caro que o 304 devido ao teor de molibdênio.
Requer uma passivação adequada após a soldagem para uma resistência à corrosão ideal.
As placas de aço inoxidável 316 são amplamente utilizadas onde a durabilidade e a resistência à corrosão são críticas.316L (baixo teor de carbono)ou317L (Mo mais elevado)pode ser preferido
O aço inoxidável 316 é uma classe de aço inoxidável austenítica popular conhecida por sua excelente resistência à corrosão, alta resistência e boa formabilidade.Placas de aço inoxidável 316:
O aço inoxidável 316 contém:
Cromo (Cr): 16~18% (fornece resistência à corrosão)
Níquel (Ni): 10~14% (melhora a ductilidade e a dureza)
Molibdênio (Mo): 2·3% (melhora a resistência à corrosão por fendas e fissuras, especialmente em ambientes de cloreto)
Carbono (C): ≤ 0,08% (versão com baixo teor de carbono,316L, tem ≤ 0,03% para uma melhor soldabilidade)
Outros elementos: Manganês (Mn), Silício (Si), Fósforo (P), Enxofre (S) e Ferro (Fe) como base.
Resistência à corrosão: Superior ao aço inoxidável 304, especialmente em ambientes marinhos e químicos devido ao molibdênio.
Resistência à alta temperatura: Funciona bem até ~ 870 °C (1600 °F) em serviço intermitente e ~ 925 °C (1700 °F) em serviço contínuo.
Força e Durabilidade: resistência à tração ~ 515 MPa (75 ksi), resistência ao rendimento ~ 205 MPa (30 ksi).
Formabilidade e soldabilidade: Fácil de soldar e fabricar (316L é preferido para soldar para evitar a precipitação de carburo).
Equipamento marítimo (fittings de navios, plataformas offshore)
Tanques de processamento químico e farmacêutico
Implantes médicos e instrumentos cirúrgicos
Indústria de alimentos e bebidas (tanques de cervejaria, tubulação)
Aplicações arquitetónicas nas zonas costeiras
Espessura: varia de folhas finas (0,5 mm) a chapas grossas (mais de 100 mm).
Revestimentos de superfície:
N.o 1 (rolhada a quente, anilhada)
No 2D/2B (rolhada a frio, fosca/brilhante)
N.o 4 (Finalização escovada)
Espelhos, estampados, etc.
Melhor resistência a cloretos, ácidos e sulfatos.
Ideal para ambientes adversos (por exemplo, água do mar, exposição ao sal).
Mais caro que o 304 devido ao teor de molibdênio.
Requer uma passivação adequada após a soldagem para uma resistência à corrosão ideal.
As placas de aço inoxidável 316 são amplamente utilizadas onde a durabilidade e a resistência à corrosão são críticas.316L (baixo teor de carbono)ou317L (Mo mais elevado)pode ser preferido